通过将Diota软件与BAE Systems的智能工作站系统相连，BAE Systems成功将增强投影系统、平板电脑、Hololens 2和PC在生产环境中集成到位于英国的BAE Systems Samlesbury工厂“台风”战机生产线内。实现在复杂的装配操作中为操作员提供帮助，有效提升操作员的工作效率。BAE Systems致力于提供世界上最先进的国防、航空航天和安全技术解决方案。通过与客户和

Safran使用Diota解决方案提升MRO中的效率与质量在维护中对航空设备的检查和维修是一个漫长的过程，在这一过程中可能会导致错误和意外成本。Safran集团是一家国际高科技集团，主要经营航空（推进、设备和内饰）、国防和航天市场。为了提高效率并保证最佳的质量，Safran Landing Systems在MRO过程的大多数步骤中使用了DIOTA解决方案。航空设备的维护通常会按照制造商提供的维护手

ZOAN是一家3D内容工作室，在全球疫情的影响下他们正在建设一个完全处于虚拟环境中的全新虚拟办公室。随着Varjo Aero的发布，ZOAN正准备将他们的办公室总部转移至线上，通过使用虚拟现实技术实现远程协作。在后疫情时代，随着企业致力于提高可持续性，对远程通信的快速增长的需求预计也会增加。到目前为止，专业的虚拟协作主要体现在改善远程会议体验上。虚拟现实将引发通信技术的下一次重大飞跃现有的VR解决

博洛尼亚大学应用全新Xsens MVN Reports进行高级步态分析最近博洛尼亚大学（ University of Bologna）全面使用了Xsens全新的MVN Reports，这也让其在运动分析研究领域更上一层楼。作为Xsens运动捕捉技术的长期用户，博洛尼亚大学现在已经可以实现比以前更快、更准确地完成全面的步态分析。在Xsens强大的MotionCloud平台的支持下，MVN Repor

使用Xsens捕捉上下车辆时的运动轨迹，改善汽车座椅设计美国奥本大学职业安全与人体工程学伤害预防项目的研究生与美国HATCI技术中心合作，研究汽车设计如何能够满足美国高龄驾驶员和超重驾驶员身体素质的需求。传统的工作方式以前用于模拟人类车辆相互关系的是数字人体模型。但驾驶员身体素质（年龄和体重）的不同导致了上下车过程时会产生差异，因此开发出精确的人体模型是有难度的。使用惯性测量单元研究上下车动作在此

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