三维仿真建模与虚拟装配用户名称赛四达有限公司 实施地点西安主要产品Xsens惯性动捕+cybertouch II力反馈手套实施内容一、项目说明应用CATIA软件对设计方案进行三维仿真建模，在虚拟的空间内对飞行器各系统进行装配，不仅检 验了方案设计的正确性，而且也使设备与装置的布置更加合理，在工程实际方面，可以降低费用，提高建造效 率，具有一定研究价值。二、应用场景在CATIA环境下对其进行布置仿真

人机工程学在设计高效、舒适和安全的工作站方面起着至关重要的作用，无论是在工业环境中还是在车辆和飞机驾驶舱等特殊环境中。传统的工效学评估方法依赖于物理原型和迭代测试，这种方法成本高、耗时，并且在适应快速设计变化方面受到限制。虚拟现实(VR)提供了一种现代化的解决方案，使设计师和工程师能够在设计阶段实时可视化评估人体工程学，从而显著降低开发成本并加快上市时间。目标使用TechViz的VR技术改进工作站

对于处理复杂3D数据的行业(如汽车、航空航天和建筑)，有效的设计审核和演示对于确保团队和利益相关方之间的一致性和清晰度至关重要。传统的设计审核通常依赖于物理原型或静态3D模型演示，这可能会限制交互，并使其难以传达复杂的细节。TechViz的虚拟现实解决方案提供了一个身临其境的环境，可以在其中交互式地进行设计评审和演示，让参与者以1:1的比例更深入地了解设计。

装配过程占产品开发时间和成本的很大一部分。在投入生产前对产品装配进行碰撞检测能够有效的降低因设计疏忽所导致的重复试错所导致的成本增加，并进一步降低设计审核整体流程所需时间。

近日，全球领先的工业虚拟和混合现实解决方案提供商Varjo宣布，Varjo XR-4系列现已获得达索3DEXPERIENCE平台的本地支持。这种集成为工程师和设计师带来了先进的虚拟和混合现实功能，他们可以通过沉浸式技术创新并简化他们的3D工作流程。

在使用CATIA V5模型时，是否拥有更有效的增强设计/工程/制造流程的方法？通过虚拟现实(VR)和增强现实(AR)实现1:1比例的可视化。该技术缩小了CAD应用程序所使用得2D屏幕与现实世界之间的差距，并帮助企业利用数字原型的力量作为其在行业中的竞争优势。