将Varjo XR技术融入战斗机训练模拟器,有效提升模拟训练沉浸感与效率

2025-08-01 14:18:10 关典

本周在Varjo总部,收到了一份令人兴奋的礼物,一架由Dogfight Boss与varjo XR-4集成的训练模拟器。这是一个专业级模拟器,专为高保真训练和任务排练而设计,非常注重细节,提高了沉浸水平。

虚拟现实|虚拟仿真|三维虚拟技术|可视化工程|虚拟仿真交互|航空航天|汽车仿真|轮船仿真|列车仿真|多媒体应用|轨道交通|船舶制造|能源矿业|电力仿真|游戏开发|虚拟漫游|建筑设计|石油钻井|核能开放|互动营销|展览展示|爱迪斯通

为此Dogfight Boss的首席执行官Lukas,为我们介绍了他们的硬件如何与XR和模拟软件集成(任务作战模拟器)来复制真实世界飞行操作的复杂性和细微差别。

能为我们介绍一下Dogfight Boss吗?

Dogfight Boss专门为航空、国防和专门行业打造专业级模拟器。我们专注于提供超现实的硬件系统,让飞行员和操作员尽可能接近真实的进行训练。我们的目标是让训练、任务预演甚至R&D变得更安全、更身临其境、成本更低。

是什么促使你专注于创造像F/A-18C/E这样的全尺寸座舱复制品?

虚拟现实|虚拟仿真|三维虚拟技术|可视化工程|虚拟仿真交互|航空航天|汽车仿真|轮船仿真|列车仿真|多媒体应用|轨道交通|船舶制造|能源矿业|电力仿真|游戏开发|虚拟漫游|建筑设计|石油钻井|核能开放|互动营销|展览展示|爱迪斯通

我们的模拟器是模块化的,从简单的仪表板或HOTAS设置到完整的驾驶舱复制品。带有座舱盖和逼真机身的全尺寸模型主要用于营销和活动,以吸引观众。对于训练来说,准确性是关键;机舱的内部细节经过精心设计,符合适当的人体工程学,所有仪器都放置在正确的位置,实现真实的行为。这有助于飞行员锻炼肌肉记忆、驾驶舱气流和应急程序,就像他们在实际的喷气式飞机上一样,建立对他们设备的信心。对于专业用途,客户更喜欢由钢和铝制成的简化机身。在混合现实系统中,飞行员只能看到内部,而外部实际上是隐藏的。

模拟器的典型客户有哪些?

我们专注于国防领域的客户(空军、海军航空兵和特种部队),但我们也服务于航空航天研究、飞行学院,甚至顶级民用客户。我们越来越多地看到创新实验室对测试XR/MR解决方案的兴趣。

交付给Varjo总部的F/A-18C/E驾驶舱有何独特之处?

交付给Varjo的F/A-18C/E座舱是一个完全精确的复制品,包括HOTAS、显示器、开关、踏板和座椅。它非常符合现实世界的尺寸和人体工程学。我们从头开始构建所有的面板、开关、MFD、踏板和UFC,以及UFC上尺寸正确的数字显示器。唯一现成的部分是HOTAS。

虚拟现实|虚拟仿真|三维虚拟技术|可视化工程|虚拟仿真交互|航空航天|汽车仿真|轮船仿真|列车仿真|多媒体应用|轨道交通|船舶制造|能源矿业|电力仿真|游戏开发|虚拟漫游|建筑设计|石油钻井|核能开放|互动营销|展览展示|爱迪斯通

但对于F-16和所有最近的模拟器,我们正在开发从面板,显示器,油门到力感杆底座、电动升降座椅和触觉座垫的整体结构。

对于Varjo,我们还编程了原生混合,以便与XR演示无缝集成,因此它已准备好用于高端混合现实用例。

体验与真正的F/A-18战斗机有多接近?

我们复制所有关键任务系统和接触点。一些非关键系统,如环境控制,可能会被简化,但飞行员接触、看到或与之交互的一切都是准确无误的。这是开发真正的肌肉记忆的关键。

飞行员(或演示用户)感觉到的阻力、振动或重量与真实飞机相似吗?

虚拟现实|虚拟仿真|三维虚拟技术|可视化工程|虚拟仿真交互|航空航天|汽车仿真|轮船仿真|列车仿真|多媒体应用|轨道交通|船舶制造|能源矿业|电力仿真|游戏开发|虚拟漫游|建筑设计|石油钻井|核能开放|互动营销|展览展示|爱迪斯通

按钮和开关具有正确的触觉,我们有时会添加振动元件(在这种情况下,集成到座椅中),用于起落架部署、失速或武器投放等事件。对于实现沉浸感来说,物理线索和视觉元素一样重要。由于不可能模拟重力,我们偶尔会在操纵杆或振动垫上使用力反馈。

驾驶舱如何与Varjo XR-4等XR耳机集成?

我们的驾驶舱直接与模拟软件连接,Varjo XR-4将一个完美协调的虚拟环境覆盖在物理硬件上。这使得飞行员能够看到驾驶舱外面,看到整个虚拟世界,而他们的手仍在真实的控制上。真是两全其美。

XR给训练或模拟体验增加了什么?

XR增加了屏幕所不能提供的深度、情境意识和动态交互。你可以模拟空对空战斗,加油,航空母舰登陆,或复杂的联合任务。极大地放大了培训的价值。

将物理模拟器与XR硬件结合有哪些技术挑战?

将虚拟和现实世界对齐不是一件容易的事,当你切换开关或跟踪目标时,毫米级的精度至关重要。延迟、运动跟踪和遮挡处理是持续的挑战,但与Varjo密切合作让我们突破了极限。因为我们有来自AAA游戏行业的最好的程序员,我们也能够帮助软件开发人员优化XR的IG,以获得最佳性能而不打折扣。

驾驶舱兼容哪些仿真软件或平台?

虚拟现实|虚拟仿真|三维虚拟技术|可视化工程|虚拟仿真交互|航空航天|汽车仿真|轮船仿真|列车仿真|多媒体应用|轨道交通|船舶制造|能源矿业|电力仿真|游戏开发|虚拟漫游|建筑设计|石油钻井|核能开放|互动营销|展览展示|爱迪斯通

我们的硬件可与一系列平台配合使用,从DCS World和X-Plane到军用级软件,如任务作战模拟器, Metrea, Prepar3D或者定制防御系统。我们的设计具有灵活性,因此客户可以选择适合他们需求的生态系统。我们还为机密或专有环境做好了准备。

XR +座舱模拟器最激动人心的用例有哪些?

我们看到XR驾驶舱被用于从战斗机飞行员训练到复杂联合作战任务预演。它们在R&D也非常有价值,可以测试新的驾驶舱布局或人机界面。有时我们为公共演示和航展活动而建造——人们喜欢亲身体验这项技术。

有没有什么突出的成功案例或部署可以分享(不违反保密原则)?

我们的军事项目使用我们的模拟器来显著减少现场飞行时间,降低成本和环境影响。在R&D航空航天公司,客户正在使用它们在金属切割前测试下一代驾驶舱。我们很自豪能为更安全、更智能的航空驾驶舱制作做出贡献。我们可以公开的一个用例是捷克国防大学的一站式模拟解决方案,我们正在与他们合作集成XR模拟器,并根据他们的培训需求定制模拟器,以有效地教授未来的战斗机飞行员。其他军事整合仍在进行中,尚未公开。但是很快会有一些公告。

现实主义和培训目标的作用是什么?

我们专注于专业人士,总是有功能性的要求,尽可能接近原始且合理的人体工程学设计和行为,易于维护和模块化。

他们不想要带座舱盖和伪装的花哨机身。他们需要完美的训练设备,这是我们可以提供的。例如,我们的全功能F/A-18C配备了所有的武器系统和6个显示器,只需一根USB电缆连接一台电脑。F-16有8个显示器,它需要1个HDMI和1个USB即可连接到PC上,该模拟器还连接了一个Varjo XR-4头显,这使得该任务作战模拟器拥有完整的细节。模拟器运行流畅,没有滞后,一切都是模块化的,这意味着客户可以在几分钟内移除模拟器中的任何面板。我们正在制作许多不同的模块,客户可以根据升级后的飞机更换面板,以获得相同的训练设备。培训最多需要3天,然后任何人都能够维护我们的硬件。

关于爱迪斯通

爱迪斯通作为Varjo的中国大陆代理商全力为您提供优质服务。我们希望将更多标杆级与应用尖端技术的科技产品带入到蓬勃发展的国内市场中,以协助更多企业与高校拓展技术开发、探索创新领域。

标签: Varjo XR-4
电话
产品
方案
案例